英国加速电动汽车的采用

记者 徐立群 英国伦敦富勒姆的一处电动汽车充电站。 José Saramento Matos 摄（中文图片） 英国汽车制造商和贸易协会近期公布的数据显示，2025年英国纯电动汽车注册数量预计将超过47.3万辆，同比增长近25%，约占新车注册总数的23%。英国交通部宣布将通过延长电动汽车补贴期限、支持公共充电站建设等方式加速电动汽车普及。 2025年7月，英国政府推出总额6.5亿英镑的电动汽车补贴。同年12月，政府宣布追加13亿英镑，进一步扩大补贴规模，以实现到2030年结束销售传统汽油和柴油汽车的愿景，并投资2亿英镑用于解决汽车补贴问题。加快全国充电桩建设。补贴分为两个阶段。绿色分数较高的 Tier 1 车辆可以获得高达 3,750 英镑的补助，而 Tier 2 车辆可以获得高达 1,500 英镑的补助。根据规定，只有售价低于 37,000 英镑的新车才有资格获得补贴。电动汽车制造商在将其车型纳入补贴清单之前还必须满足一系列严格的环境要求，包括承诺到 2030 年在英国业​​务中实现碳中和，并披露其电池供应链的碳排放数据。由于这项补贴政策，英国约有 35,000 名车主转向电动汽车。英国政府还将投资2亿英镑在全国范围内安装充电桩。据统计，英国约有8.7万个充电站。额外投资将用于建设数千个新充电站和升级利用现有的路边充电设施，为没有专用停车位的消费者提供便利并降低充电成本。英国去年7月还推出了6300万英镑的投资计划，重点支持没有停车位的家庭充电、推动NHS车辆电动化以及推出商用车辆充电设施。英国交通大臣亚历山大表示，补贴电动汽车销售是对国家未来的投资，将支持高质量制造业就业岗位的增长。他表示，存在下降的可能性。政策继续推动英国电动汽车销量。不过，一些人对政府电动汽车补贴政策的反应持谨慎态度。他们认为充电基础设施不足和“里程焦虑”等问题仍然存在。消费者对电动汽车缺乏认知和信任，对电池寿命和维护存在担忧财务成本将影响未来的决策。 （本文来自伦敦）人民日报（2026年1月28日第15页）
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