最近,一些公民报道说,在对汤佐体育场进行了更新和更新后,蓝色卡车消失并染了植物。北京新闻记者从托胡区运动场中心学到的,没有环境保护和安全的风险,但曲目的蓝色低于其他颜料。大约一年后,预计褪色将不那么严重。 Tongzhou体育场的蓝色塑料卡车和绿色足球场彼此对比。北京新闻张卢的照片:跑步者鞋底,鞋子和大型升级和更新项目记者由蓝色汤豪体育场染色,总建筑面积超过70,000平方米。中央功能区域包括“三个房间,一个游戏,一个中心”,即游泳池,篮球大厅,冰球室,体育场和国家健身中心。其中SE找到了400米体育场的标准田径轨道,这是一个标准的足球F有11人和两个户外篮球场。截至今年6月1日起,汤佐体育场的几个地方将接一个地开放。自开放以来,蓝色田径田径引起了跑步者的投诉。所有人报告的问题包括蓝色背景,坚硬的脚以及褪色和染料的气味。一些互联网用户还在社交网络上共享“射线保护出版物”。当公民起床时,他们看到某些人的后背是蓝色的,他们的鞋子的白色植物是蓝色的。北京新闻张卢记者的照片。 Civic Wang告诉记者,他在6月开业时去了赛道。 “那一刻,我觉得赛道非常激烈。有点像沥青小径上涂有蓝色油漆。”我也经常去北京材料大学的露台。两者很明显。学校里的红色卡车柔软且具有抵抗力,但体育运动在体育场的轨道W不仅僵硬,而且建筑物附近的道路有点不平坦。他连续两个月跑了两个月,每次他感到新卡车的气味,鞋子的植物都被染成蓝色。 “我从来没有去过。” 9月12日,记者到达了汤茂体育场。在这里,蓝色田径卡车有八个线索。其中包括两条高速轨道,两个小跑轨道和四个要步行的轨道,它们免费向公众开放。当时,公司员工练习在卡车的广场上行走,而几名公民正在慢跑和行走。当卡车上的人们举起双腿时,记者观察到大多数人的背上被染成蓝色。不兼职者步行100米,记者的后部被染成蓝色。行走不到100米后,记者在鞋子的鞋底上擦了蓝色。北京新闻张卢记者的照片:“我不是专业人士。我不知道曲目是柔软的还是硬的,bUT赛道非常臭,尤其是在八月的下雨之前。一个慢跑的公民说。一个公民说。 Ziao公民刚刚完成了他的温暖,即将跑步。记者看到他的比赛鞋的手指是蓝色的。管理层回答说,赛道上没有环境或安全风险。表面层由混合塑料制成。从特定的构造技术的角度来看,后盖的乳液首先进行,其次是10 mm弹性层,最后在两轮中用生态颗粒喷洒3 mm的浅表层。在进行专业检查后,所有检查轨道材料的检查文章均符合相关标准,并且没有环境和安全风险。关于在轨道衰落的问题上,反应宣布,蓝色轨道的主要染料是有机染料和磷酸苯胺的蓝色,其化学结构是铜phthalocyanin化合物的化学结构。该颜料具有较强的颜色能力,但其紫外线耐药性处于中等水平,其颜色速度低于其他颜料。从风化抗性的角度来看,邻苯二甲氨基蓝色导致紫外线射线的分解。通常,天气电阻水平在3至4之间(最大为5)。长时间暴露于阳光后,颜色往往会消失,而色调逐渐从深蓝色淡化为浅蓝色。此外,邻苯丙氨酸蓝具有良好的酸和碱性耐药性,但是应避免含有氯的洗涤剂,以使它们发现较强的氧化剂(例如次氯酸钠)会导致颜色变化。红色轨道染料是红色氧化物红色,一种具有稳定分子结构的无机染料,ULtraviolet射线,这使得打破化学键很难。在天气抵抗测试中(例如GB/T 6422.3 XENON灯测试,其褪色水平可以达到4-5,适用于长期使用的长期使用。与此同时,红铁氧化铁具有抗酸,碱性的耐药性和对溶剂的抵抗力,并且不容易被雨水或disting剂腐蚀。赛道将延迟赛车,北京新闻记者持续多长时间?粘附并不是真正的STrong作为红色。他说:“近几个月来,我们主要解释了公众。”他没有计划在中心卡车时改变赛道。如果颜色变化,它不仅会引起浪费,而且还会给物理状态爱好者带来问题。关于某些公民困难的职业赛道问题,工作人员说,田径赛道太软,对膝盖不利。可以肯定的是,田径运动和质量报告的手工艺品没有问题。他说,据建筑党说,这条赛道预计将在开放和使用一年后消失。将来,我们将密切关注使用条纹并改善维护和日常管理。 Zhang Lu,北京新闻记者的编辑Zhang Qian acighreadingwu Xingfa特别声明:以前的内容(包括照片和视频,如果有的话,包括照片和视频),已收费和公开由“ Nette”自动平台的用户摆脱。该平台仅提供信息存储服务。
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