NVIDIA与奔驰等合作开发L4级自动驾驶模型;下一代S级车可能不需要人类驾驶员

据 IT之家 10 月 29 日消息和外媒 Carscoops 今日报道,Stellantis 宣布将与 Uber、富士康和英伟达合作,开启全球合作关系,共同开发和推广无人驾驶出租车。在此次合作中,Stellantis将提供世界领先的车辆工程和制造能力,NVIDIA将提供自动驾驶软件和AI计算能力的支持。该项目还将利用富士康的电子和系统集成技术以及优步在在线交通领域的全球运营经验。四方计划创建一个可扩展的自主出行框架,为下一代智能出行奠定基础。该车将搭载NVIDIA最新的Drive AGX Hyperion 10自动驾驶平台。包含DriveOS操作系统和Drive AV软件,可实现L4级自动驾驶,并具有冗余安全设计。同时,NVIDIA透露,梅赛德斯-奔驰S级车将推出L4体验,“结合了豪华、安全和高级自动驾驶功能”。 IT之家从报道中了解到,此举对于整个汽车行业来说意义重大,因为它标志着L4技术首次从自动驾驶出租车领域进入私家车领域。届时,司机可能不再需要自己开车。您所要做的就是坐在后座上放松,查看电子邮件或小憩一下,车辆就可以在整个行程中自动驾驶。据NVIDIA介绍,Drive AGX Hyperion 10平台由Thor片上系统和DriveOS操作系统提供支持,并配备了包括激光雷达、14个高分辨率摄像头、12个超声波传感器和9个雷达在内的多模式传感器组合。 Nvidia 还补充道:“Hyperion 10 具有高度模块化和可定制性。”自动驾驶汽车制造商和开发商将能够灵活地适应他们的需求。它可以调整。应用这种技术,预计不同的品牌将呈现出差异化的特征。
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